Makinë tërheqjeje asinkrone me ingranazhe THY-TM-YJ275A

Përshkrim i shkurtër:

Pezullim: 1:1

Ngarkesa maksimale statike: 9000 kg

Kontrolli: VVVF

Frena DZE-12E: DC110V 2A

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Parametrat e Produktit

Pezullim	1:1
Ngarkesa Maks. Statike	9000 kg
Kontroll	VVVF
Frena DZE-12E	DC110V 2A
Pesha	910 kg

Avantazhet tona

1. Dorëzim i shpejtë

2. Transaksioni është vetëm fillimi, shërbimi nuk mbaron kurrë

3.Lloji: Makinë tërheqjeje THY-TM-YJ275A

4. Ne mund të ofrojmë makina tërheqëse sinkrone dhe asinkrone të TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG dhe markave të tjera.

5. Besimi është lumturi! Unë kurrë nuk do ta zhgënjej besimin tënd!

Makina tërheqëse asinkrone me ingranazhe THY-TM-YJ275A për ashensor asinkron me ingranazhe përputhet me rregulloret përkatëse të standardeve TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 dhe EN 81-50:2014. Modeli i frenave që korrespondon me makinën tërheqëse është DZE-12E. Është i përshtatshëm për ashensorë mallrash me një kapacitet ngarkese prej 1150KG~1600KG. Përdor llojin e reduktorit me ingranazhe me krimba. Materiali i krimbit është 40Cr dhe materiali i krimbit është ZZnAl27Cu2. Makina është e montuar djathtas dhe e montuar majtas. Sistemi i frenave i makinës tërheqëse me ingranazhe YJ275A përdor një elektromagnet tradicional me dy shtytje. Tensioni i punës i frenave është nominalisht AC220V me funksion ngacmimi. Klienti lidhet direkt me furnizimin me energji AC220V dhe sistemi i kontrollit nuk ka nevojë të vendosë tensionin e mirëmbajtjes. Për frenat DC110V që janë të vendosura për të ruajtur tensionin gjatë përdorimit, vlera e tensionit nuk duhet të jetë më pak se 60% e tensionit të vlerësuar.

Makina tërheqëse duhet të kontrollohet si më poshtë përpara se të vihet në punë

1. Nëse vaji lubrifikues është shtuar në pozicionin e treguar nga shenja e vajit;

2. Lëshoni manualisht frenat dhe rrotulloni makinën manualisht për të parë nëse makina tërheqëse po punon në mënyrë fleksibile;

3. Pasi të keni lidhur furnizimin me energji sipas nevojës, ndizni makinën (ky veprim duhet të kryhet 20 minuta pas furnizimit me karburant, përndryshe kushinetat do të dëmtohen) dhe kontrolloni nëse makina tërheqëse po funksionon normalisht (përqendrohuni te zhurma dhe dridhja e makinës tërheqëse).

4. Shtrëngoni frenën për të parë nëse frena funksionon në mënyrë fleksibile.

5. Pasi të keni varur litarin e telit, ju lutemi kontrolloni nëse forca e frenimit i plotëson kërkesat. Nëse keni nevojë të rregulloni, ju lutemi veproni sipas kërkesave, përndryshe mund të shkaktojë dështimin e frenave dhe të shkaktojë rrezikun e rrëshqitjes së ashensorit!

Çmontimi dhe montimi i frenave

1.Hiqni 1) vidën në kutinë e lidhjes së frenave dhe më pas hiqni kabllon e energjisë dhe kabllon e mikroçelësit. Pastaj hiqni 2) bulonat e fiksimit të frenave.

2.Lironi 1. kapakun e goditësit dhe pastaj hiqni 2. arrën e pozicionimit dhe më pas hiqni 3. mbulesën e gomës dhe 4. sustën sekondare me radhë.

3.Lironi të gjitha 1. vidat M5X15, hiqni 2. rondelen 5 dhe pastaj hiqni me radhë 3. montimin e mbulesës së frenave, 4. guarnicionin, 5. montimin e bërthamës së hekurit lëvizës.

Pastroni bërthamën e hekurit lëvizës dhe boshtin udhëzues. Nëse konstatohet konsumim i rëndë, kjo do të ndikojë në performancën e frenimit dhe pjesët lëvizëse duhet të zëvendësohen. Pastroni unazën e brendshme të kushinetës së ngopur me vaj. Nëse konstatohet konsumim i rëndë, kjo do të ndikojë në performancën e frenimit. Pjesët lëvizëse duhet të zëvendësohen në kohë.

4.Lëvizni 1. dorezën e lirimit të frenave majtas dhe djathtas, duke kërkuar që doreza të jetë fleksibile, dhe pastaj vendoseni dorezën në gjendjen e mesme dhe montoni frenën sipas rendit të kundërt të hapave të çmontimit.