Makinë tërheqjeje pa ingranazhe për ashensor shtëpiak THY-TM-450

Përshkrim i shkurtër:

Tensioni: 380V ose 220V
Pezullim: 2:1
Frena PZ300B: DC110V 1.6A
Pesha: 105 kg
Ngarkesa maksimale statike: 1300 kg

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Përshkrimi i Produktit

Makina tërheqëse për ashensor vilash THY-TM-450 është e pajisur me fren PZ300B, e cila ka certifikatën CE të njohur nga Bashkimi Evropian. Bazuar në vlerësimin e sigurisë së sistemit të sigurimit të cilësisë, ajo përmbush kërkesat themelore të direktivës LIFT dhe standardit të harmonizuar EN 81-1 në lidhjet e projektimit, prodhimit, inspektimit dhe testimit. Ky lloj makine tërheqëse mund të përdoret për ashensorë me një kapacitet ngarkese prej 320KG~450KG dhe një shpejtësi të vlerësuar prej 0.4m/s. Ky model mund të pajiset me një pajisje lirimi të frenave në distancë dhe një kabllo lirimi të frenave 4m. Modelet kryesore të kodifikuesve HEIDENHAIN për makinat tërheqëse sinkrone me magnet të përhershëm të serisë 450 janë: ERN1387/487/1326, ECN1313/487.

1. Kontrolloni kohën e lirimit të frenave:

Kur ashensori është i ndaluar, kontrolloni lëvizjen e lirimit të frenave (A≥7 mm). Siç tregohet në figurën më sipër, doreza mund të kthehet automatikisht pas lirimit të gishtit. Nëse nuk ka lëvizje të lirimit të frenave, duhet të rregullohet hapësira e frenave.

Për strukturën e linjës së lirimit të frenave me telekomandë në dhomën e makinerive, përveç inspektimit të mësipërm, është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet nëse linja e lirimit të frenave është bllokuar. Me kusht që të sigurohet siguria e ashensorit, kontrolloni nëse frena mund të hapet dhe mbyllet duke hapur dhe rivendosur frenën me telekomandë. Sapo të ketë bllokim ose rikuperim të ngadaltë, linja e lirimit të frenave me telekomandë duhet të zëvendësohet.

2. Zbulimi dhe rregullimi i boshllëkut të frenave:

Mjetet e nevojshme për rregullimin e hapësirës së frenave: çelës me fund të hapur (16 mm), çelës çift rrotullues, matës ndjeshmërie, kaçavidë Phillips, çelës me fund të hapur (7 mm).

Metoda e zbulimit dhe rregullimit të boshllëkut të frenave:

1. Përdorni një kaçavidë Phillips dhe një çelës me fund të hapur (7 mm) për të hequr fletën rezistente ndaj pluhurit;

2. Përdorni një matës ndjeshmërie për të zbuluar hapësirën midis bërthamave të hekurit lëvizës dhe statik të frenave. Kur hapësira "A" është më e madhe se 0.35 mm, hapësira duhet të rregullohet; (Shënim: pozicioni i matjes është në lidhjen e bulonave, domethënë, hapësira midis 4 pikave duhet të matet)

3. Përdorni një çelës me fund të hapur (16 mm) për të liruar bulonin (M10x90) për rreth një javë;

4. Përdorni një çelës me fund të hapur (16 mm) për të rregulluar distancuesin ngadalë. Nëse hapësira është shumë e madhe, rregulloni distancuesin në kah të kundërt të akrepave të orës, përndryshe, rregulloni distancuesin në kah të akrepave të orës;

5. Pastaj shtrëngoni bulonin (M10x90) me një çelës, kontrolloni dhe konfirmoni që hapësira e frenave është 0.2-0.3 mm, nëse nuk i plotëson kërkesat, vazhdoni me hapat e mësipërm për ta rregulluar;

6. Përdorni të njëjtën metodë për të rregulluar boshllëkun e 3 pikave të tjera;

7. Pas rregullimit, instaloni fletën rezistente ndaj pluhurit dhe shtrëngojeni atë me një kaçavidë Phillips dhe një çelës me fund të hapur (7 mm).