Kabinë ashensori e personalizueshme, e shëndetshme, miqësore me mjedisin dhe elegante

Kabina e ashensorit Tianhongyi është një hapësirë ​​kutie për mbajtjen dhe transportimin e personelit dhe materialeve. Kabina në përgjithësi përbëhet nga korniza e kabinës, pjesa e sipërme e kabinës, fundi i kabinës, muri i kabinës, dera e kabinës dhe pjesë të tjera kryesore. Tavani zakonisht është bërë prej çeliku inox pasqyrë; fundi i kabinës është prej dyshemeje me model mermeri PVC me trashësi 2 mm ose parket mermeri 20 mm i trashë.

Projektimi i mjedisit hapësinor të ashensorit të makinave duhet të përmbushë kërkesat funksionale të pasagjerëve për ashensorin si thelb; duhet të ndjekë rregullat e përgjithshme të projektimit të mjedisit hapësinor të brendshëm dhe të jashtëm, dhe stili i projektimit duhet të jetë i koordinuar me stilin e projektimit të hapësirës së ndërtesës. Mjedisi është i integruar; gjithmonë të kuptojmë temën e "orientuar drejt njerëzve", dhe në të njëjtën kohë, duhet të thyejmë me guxim kufizimet për të krijuar një mjedis të shëndetshëm, të rehatshëm dhe të sigurt për ngarje.

1. Karroceria e makinës është një mur i mbyllur që formon hapësirën e makinës. Përveç hyrjeve të nevojshme dhe kanaleve të ventilatorëve, nuk duhet të ketë hapje të tjera (një pjesë e makinës mund të kërkojë dritare sigurie) dhe është e përbërë nga materiale që nuk janë të ndezshme dhe nuk prodhojnë gazra dhe tym të dëmshëm. Për sigurinë dhe rehatinë e pasagjerëve, lartësia e derës së makinës dhe lartësia e brendshme e pastër e makinës në përgjithësi nuk janë më pak se 2 metra. Në të njëjtën kohë, për të parandaluar mbingarkesën e shkaktuar nga shumë pasagjerë, zona efektive e makinës duhet të jetë e kufizuar. Karroceria e makinës në përgjithësi përbëhet nga pjesa e sipërme e makinës, pjesa e poshtme e makinës, muri i makinës, tavani i varur, dyshemeja dhe përbërës të tjerë.

2. Korniza e makinës është struktura mbajtëse e ngarkesës së makinës. Në katër qoshet e trarit të sipërm dhe trarit të poshtëm, ka pllaka të sheshta për instalimin e këpucëve udhëzuese dhe ingranazheve të sigurisë, dhe në mes të trarit të sipërm ka pllaka montimi për instalimin e pajisjes së rrotës së sipërme të makinës dhe pllakën fundore të litarit. Pesha dhe ngarkesa e vetë makinës transferohen nga korniza e makinës në litarin e telit tërheqës. Kur ingranazhi i sigurisë lëviz ose godet tamponin, ai do të mbajë gjithashtu forcën e reagimit që rezulton, kështu që korniza e makinës duhet të ketë forcë të mjaftueshme. Korniza e makinës në përgjithësi përbëhet nga trarët e sipërm, trarët e poshtëm, shtyllat vertikale dhe shufrat lidhëse.

3. Pajisja e peshimit në përgjithësi ndodhet në pjesën e poshtme të makinës. Është çelësi më themelor i pjesës së makinës. Kur makina lëviz poshtë për shkak të rritjes së ngarkesës, mikroçelësi aktivizohet për të dërguar një sinjal, në mënyrë që dera e ashensorit të mos mund të mbyllet dhe ashensori të mos mund të ndizet, dhe lëshon një tingull. Ose sinjal drite alarmi, i quajtur edhe çelës mbingarkese.

4. Për shkak të llojeve të ndryshme të ashensorëve, struktura e kabinës ndahet në: kabinë ashensor pasagjerësh, kabinë ashensor vilash, kabinë ashensor për turizëm, kabinë mjekësore, kabinë ashensor mallrash, kabinë ashensor për sende të ndryshme, kabinë ashensor për automobila, etj.